11ДД, 21ДД - Дорожные двухсторонние ограждения

На современных дорогах с интенсивным движением особенно важна безопасность всех участников. Компания "ДОРЗАГРАД" из Санкт-Петербурга уже более 8 лет обеспечивает надежную защиту автомобильных трасс, поставляя и устанавливая сертифицированные барьерные ограждения.

Как сделать заказ

Стоимость

Калькулятор монтажа

ЧТО ТАКОЕ БАРЬЕРНЫЕ ОГРАЖДЕНИЯ 11ДД и 21ДД

Барьерные ограждения 11ДД и 21ДД - это дорожные двухсторонние металлические системы, предназначенные для разделения транспортных потоков и удержания автомобилей в пределах безопасной траектории при ДТП. Такие конструкции устанавливаются преимущественно на разделительных полосах автомобильных дорог с четырьмя и более полосами движения, где особенно важно исключить выезд транспорта на встречное направление.

Системы состоят из:

• балок (металлических секций с определённым профилем);
• стоек (несущих опор, закрепляемых в дорожном полотне);
• консолей (элементов, соединяющих балки и стойки);
• световозвращателей (для улучшения видимости в тёмное время суток).

Конструктивно: секции балок закрепляются на стойках дорожного ограждения через консоли. При столкновении конструкция принимает энергию удара, частично деформируется и снижает тяжесть последствий аварии.

Ключевыми параметрами подбора остаются удерживающая способность, рабочая ширина, динамический прогиб и шаг стоек. Именно они определяют, как система поведёт себя при ударе и для каких условий эксплуатации подходит конкретная марка 11ДД или 21ДД.

ГДЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ 11ДД и 21ДД

Дорожные барьерные ограждения 11ДД и 21ДД используются на участках с повышенными требованиями к безопасности движения и разделению потоков транспорта:

• на разделительных полосах многополосных автомагистралей;
• на опасных участках дорог (повороты, спуски, подъёмы);
• в местах с повышенным риском ДТП.

Их выбирают для участков, где требуется двустороннее удержание автомобилей - например, на широких разделительных полосах или при ограждении островков безопасности.

ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ БАРЬЕРНОЕ ОГРАЖДЕНИЕ 11ДД ОТ 21ДД

Основное различие между типами 11ДД и 21ДД - нормативная база и система маркировки, аналогично разнице между 11ДО и 21ДО.

11ДД (по ГОСТ 26804-2012)

Обозначение:
     «1» - боковое ограждение;
     «1» - барьерного типа;
     «Д» - дорожное;
     «Д» - двустороннее (устанавливается с двух сторон проезжей части, например, на разделительных полосах).
Нормативная база: устаревший стандарт.
Особенности: допускается применение на объектах, не требующих сертификации по ТР ТС 014/2011, с подтверждением качества паспортом предприятия.

21ДД (по ГОСТ 33128-2014)

Обозначение:
     «2» - удерживающее боковое деформируемое;
     «1» - барьерного типа;
     «Д» - дорожное;
     «Д» - двустороннее.
Нормативная база: актуальный межгосударственный стандарт.
Особенности: обязательная сертификация по ТР ТС 014/2011 для применения на объектах федерального и регионального значения.

При этом конструктивно обе системы могут быть очень близки. Разница заключается прежде всего в нормативном оформлении, стандартизации параметров и требованиях к подтверждению характеристик. 

Общая схема двухстороннего барьерного ограждения

ТАБЛИЦА СООТВЕТСТВИЯ ПАРАМЕТРОВ ОГРАЖДЕНИЙ 11ДД, 21ДД

Ключевые характеристики:

     • Удерживающая способность: от У3 (250 кДж) до У7 (450 кДж)
     • Профиль балки: 
               W (классический двухволновый), 
               3N (трёхволновый) - повышенная энергоёмкость и устойчивость;
               С (брус) - усиленные решения для высоких нагрузок.
     • Толщина металла: 2,5-4 мм (гарантированная прочность) 
     • Шаг стоек: 
               1 - 1,5 м (повышенная жёсткость и удерживающая способность);
               2 - 4 м (экономичное решение для менее нагруженных участков).
     • Антикоррозийное покрытие: горячее цинкование по ГОСТ 9.307

Все параметры подбираются с учётом категории дороги, интенсивности движения и проектных требований.

НОРМАТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ И СТАНДАРТЫ

Производство и применение дорожных ограждений барьерного типа регулируется несколькими нормативными документами:

• ГОСТ 26804 (отменен) определяет требования к конструкциям типа 11ДД.
• ГОСТ 33127, 33128 устанавливает классификацию и технические требования для ограждений 21ДД.
• Испытания конструкций выполняются по ГОСТ 33129 и ГОСТ Р 52721.
• Правила применения дорожных ограждений определяются ГОСТ Р 52289.
• Для объектов федерального и регионального значения применяется ТР ТС 014/2011, который требует обязательного подтверждения соответствия продукции.
• Дополнительно применяется горячее цинкование по ГОСТ 9.307, обеспечивающее устойчивость конструкции к коррозии при эксплуатации в агрессивной среде.

ПРИМЕРЫ МАРКИРОВКИ С РАСШИФРОВКОЙ

Расшифровать маркировку барьерного ограждения

Маркировка ограждения

Стандарт Автоопределение ГОСТ 26804 ГОСТ 33128 СТО

Расшифровать Очистить

Общая информация

Конструктив

Копировать Поиск в каталоге

Рассчитать стоимость монтажа

Примечания

Barrier Marking Decoder © 2026 DORZAGRAD. Все права защищены.

СОСТАВ СИСТЕМЫ БАРЬЕРНОГО ОГРАЖДЕНИЯ

Комплект металлоконструкций барьерного ограждения 11ДД и 21ДД включает все элементы, необходимые для полноценного монтажа системы:

• Стойки (СД - дорожные) - изготавливаются из швеллеров, двутавров и других профилей.
• Секции балок - профили W (двухволновый), 3N (трёхволновый), С (С-образный или брус).
• Консоли - жёсткие (КЖ) или амортизаторы (КА) для поглощения энергии удара.
• Крепёжные элементы - болты, гайки, шайбы.
• Световозвращатели - крепятся к балкам для видимости ночью.
• Начальные и конечные участки (опционально) - переходные элементы, снижающие риск опрокидывания авто.

Корректная комплектация объекта особенно важна при поставке больших объёмов дорожных ограждений по ГОСТ, поскольку несовместимость элементов напрямую влияет на безопасность и сроки монтажа.

Схема сборки барьерного ограждения типа 11ДД, 21ДД

МОНТАЖ БАРЬЕРНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ 11ДД / 21ДД

Монтаж дорожных ограждений выполняется в соответствии с проектной документацией и требованиями нормативных документов.

Установка барьерного ограждения обычно включает:
     - геодезическую разбивку;
     - подготовку основания;
     - установку стоек;
     - монтаж консолей и секций балок;
     - выверку геометрии;
     - установку световозвращателей;
     - контроль готовой системы.

При монтаже двухсторонних конструкций особенно важно соблюдать шаг стоек, параметры динамического прогиба и точность расположения элементов относительно оси дороги.

ДОРЗАГРАД выполняет установку дорожных барьерных ограждений с использованием собственной спецтехники и монтажных бригад. Производственные мощности позволяют выполнять поставку и монтаж 11ДД / 21ДД как на локальных объектах, так и на крупных инфраструктурных проектах.

ПРЕИМУЩЕСТВА НАШИХ ОГРАЖДЕНИЙ И КОМПАНИИ

• Использование высококачественной стали с цинковым покрытием;
• Точное соответствие заявленным характеристикам;
• Возможность подбора конфигурации под конкретные задачи;
• Собственный склад готовой продукции в Ленинградской области;
• 3 профессиональные монтажные бригады;
• Установка до 1500 п.м. ограждений в день;
• Полный цикл работ "под ключ";
• Доставка по всей России.

НАШИ РАБОТЫ

ИЗГОТОВЛЕНИЕ, ПОСТАВКА И МОНТАЖ 11ДД / 21ДД

Компания "ДОРЗАГРАД" готова оперативно поставить и установить сертифицированные барьерные ограждения 11ДД и 21ДД на вашем объекте. Оставьте заявку на сайте или позвоните нам - мы подберем оптимальное решение для вашей дороги и выполним все работы в согласованные сроки. Безопасность дорожного движения - наша профессия!

Нужна консультация?

Оплата и доставка

Монтажные работы