Крепежные элементы

Крепёжные элементы применяются в составе дорожных, мостовых и тросовых барьерных ограждений. Болты, гайки, шайбы, связи, вставки и кронштейны обеспечивают сборку узлов и совместную работу всей системы. ДОРЗАГРАД поставляет крепёж для барьерных ограждений по ГОСТ, СТО - комплектом или вместе с основными элементами ограждения.

Нужна консультация?

Как сделать заказ

Оплата и доставка

ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН КРЕПЁЖ В БАРЬЕРНОМ ОГРАЖДЕНИИ

Крепёжные элементы соединяют между собой балки, стойки, консоли, цоколи и дополнительные узлы системы. Именно крепёж обеспечивает непрерывность линии ограждения и правильную восприимчивость нагрузки при наезде автомобиля.

Для барьерных систем крепёж - это не обычные метизы. В дорожных и мостовых ограждениях важны:

• тип болта (форма головки и подголовника);
• класс прочности;
• покрытие;
• совместимость с отверстиями;
• количество точек крепления.

Неподходящий болт или нехватка даже одной позиции могут привести к нарушению сборки, проблемам при монтаже или некорректной работе ограждения при ударе.

ГДЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ КРЕПЁЖНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Крепёж используется во всех основных группах барьерных ограждений - там, где требуется собрать узлы системы и обеспечить совместную работу балок, стоек, консолей, цоколей и дополнительных элементов.

Основные группы применения:

• ДОРОЖНЫЕ ОДНОСТОРОННИЕ И ДВУХСТОРОННИЕ ОГРАЖДЕНИЯ: 11/21ДО и 11/21ДД;
• МОСТОВЫЕ ОДНОСТОРОННИЕ И ДВУХСТОРОННИЕ ОГРАЖДЕНИЯ: 11/15/21МО и 11/15/21МД;
• ТРОСОВЫЕ ОДНОСТОРОННИЕ И ДВУХСТОРОННИЕ ОГРАЖДЕНИЯ: 23ДО/ДД;

Смотреть 11/21ДО

Смотреть 11/21ДД

Смотреть 23ДО

Смотреть 11/21МО

Смотреть 11/21МД

Смотреть 23ДД

• ФРОНТАЛЬНЫЕ ОГРАЖДЕНИЯ: ФО;
• Ремонт и восстановление: замена повреждённых после ДТП элементов, доукомплектация участка или подготовка к монтажу.

Отдельно крепёж подбирают для соединения секций балок между собой, крепления балок к консолям, консолей к стойкам, а также для установки мостовых стоек через цоколи, закладные детали или анкерные группы.

МАРКИРОВКИ И ИСПОЛНЕНИЯ КРЕПЁЖНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ БАРЬЕРНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ

Крепёж для ограждений барьерного типа подбирают по типу соединения, форме головки и подголовника, длине, классу прочности, покрытию, стандарту и совместимости с отверстиями балки, стойки, консоли или цоколя. Поэтому метизы, вставки, связи и кронштейны удобнее рассматривать не общим списком, а по месту применения в системе: балка-балка, балка-консоль, консоль-стойка, стойка-цоколь / закладная / анкерный узел.

Используются:

• болты с полукруглой головкой и квадратным подголовником по ГОСТ 7802;
• болты с шестигранной головкой по ГОСТ Р ИСО 4014;
• винты с шестигранной головкой по ГОСТ Р ИСО 4017;
• гайки по ГОСТ ISO 4032;
• шайбы по ГОСТ 11371;
• другие соединительные элементы по ГОСТ 33128 / СТО.

ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ СЕКЦИЙ БАЛОК МЕЖДУ СОБОЙ:

• вставки: БК-01, В, В-1, В-2, ВС-2, УТ
• вставки телескопические (мостовые):
  • ВТ, ВТУ: ВТ-500, ВТ-800, ВТ(УТ)-500, ВТ(УТ)-800
  • ВТВ, ВТЕУ
  • ВТС: ВТС-700/50, ВТС-1000/100, ВТС-1500/100
• втулки: ВР-С, ВР-П
• кронштейны: СБ-С, СБ-С(4), СБЕУ
• пластины ПЛ-1 и ПУС
• скобы крепления С, СК, СК-1, СК-У
• связи анкерные: СА-5, СА-6, СА-7Т, СДД
• комплекты метизов: КМ-1, КМ-2 (болты М16х35, М16х40, М16х45 и М16х170, гайки М16, шайбы 16)

ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ СЕКЦИЙ БАЛОК С КОНСОЛЯМИ:

• комплекты метизов: КМ-1, КМ-2 (болты М16х35, М16х40 и М16х45, гайки М16, шайбы 16)

ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ КОНСОЛЕЙ СО СТОЙКАМИ:

• комплект метизов: КМ-3 (винты М16х30-М16х35, гайки М16, шайбы 16)

ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ СТОЕК НА МОСТОВОМ ПОЛОТНЕ:

• к цоколям: КМ-4 (винты М24х70 и шайбы 24)
• к закладным: шайбы 24 и гайки М24
• на мостовом полотне: анкерный крепеж с резьбовой шпилькой по типу Hilti HAS М24х210/54 (хим.анкеры) или аналоги других производителей.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Для дорожных и мостовых барьерных ограждений крепёж должен соответствовать параметрам испытанной конструкции и проектной документации.

Схема сборки барьерных ограждений типа ДО/ДД и МО/МД

ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ “ЛЮБОЙ БОЛТ”?

Даже при одинаковом диаметре крепёж может отличаться:

• классом прочности;
• типом головки;
• покрытием;
• формой подголовка;
• совместимостью с отверстиями балки.

Для барьерных ограждений применяются болты с полукруглой головкой и квадратным подголовком, которые не дают проворачиваться при затяжке.

ПОСТАВКА КРЕПЕЖА И ПРОВЕРКА КОМПЛЕКТНОСТИ ПЕРЕД МОНТАЖОМ

ДОРЗАГРАД поставляет крепёжные элементы комплектами и соединительные элементы - поштучно или вместе с основными элементами ограждения. В поставку могут входить болты, винты, гайки, шайбы, вставки, втулки, связи, кронштейны, пластины, скобы и анкерные элементы для мостовых систем. Состав зависит от типа ограждения, схемы соединений, количества секций, шага стоек и требований проекта.

На практике монтаж барьерного ограждения часто останавливается не из-за балки или стойки, а из-за нехватки крепежа или несовместимости отдельных соединений. Поэтому крепёж выгоднее заказывать вместе с основной системой - с учётом количества узлов, типа балки и схемы монтажа.

С ЧЕМ ЗАКАЗЫВАЮТ КРЕПЁЖ

Крепёж обычно подбирают вместе с секциями балок СБ, стойками СД, СМ и СТ, консолями, мостовыми цоколями ЦМ, световозвращателями КД, переходными и концевыми элементами. Для ремонта дополнительно помогают маркировки установленных деталей.

Смотреть элементы дорожных, мостовых и тросовых барьерных ограждений

Оставить заявку

Обратный звонок

Контакты

НАШИ РАБОТЫ